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物流业复工复产加快,公路整车货运流量恢复六成以上

作者:青岛冠联旅居网络科技有限公司  时间:2020-03-03   点击数:

文章来源:界面新闻

记者|杨霞

3月2日,中国物流与采购联合会发布的2020年2月份中国物流业景气指数为26.2%,较上月回落23.7个百分点。

具体体现为,业务总量指数26.2%,比上月回落23.7个百分点,反映出受疫情扩散影响,供应链上下游物流运行出现了暂时的停滞休眠现象;设备利用率指数回落11.1个百分点至39.1%,反映出需求放缓,物流行业企业产能有所下降,相关物流设备设施利用率明显不足;从业人员指数回落18.5个百分点至30.1%,因受复工延迟影响,已开工企业员工返岗率低于正常水平。

中国物流信息中心主任何辉认为,2月份,受新冠肺炎疫情冲击影响,物流活动严重受阻,物流景气指数出现大幅回落,各分项指数均有明显回落。但随着国内疫情防控形势的不断改善,物流复工复产进程在加快。

据易流科技数据显示,自2月16日(正月二十三)以后,多个地方和多个行业企业在进行有序的复工复产,物流车辆复工指数连续多日回升,从正月二十三的37.9回升到二月初三的69.01。这代表了物流行业在逐渐有序复工、复产。

来源:易流科技(样本规模:150万辆货运车辆的的运行数据)

据G7物联网平台、车满满以及广安车联的统计数据显示,自2月16日以来,全国长途整车运输流量恢复呈现稳步上升态势,3月1日恢复率为去年旺季11月份(以下简称“去年”)60.6%,较前一日增长2.3%;全国零担物流流量自2月24日以来出现明显上升,3月1日的恢复率为去年26.4%。

 

图表来源于G7

截至3月1日,全国347个大型公共园区吞吐流量达到去年30%以上的有292个,占比84%;吞吐量达到50%以上的有234个,占比67%;吞吐量达到70%以上的有132个,占比38%。

 

图表来源于g7

分地区来看,目前各地物流复工进度不一,湖北地区的物流明显仍待恢复。

 

来源:易流科技

据易流科技数据,对比2月25日的各省物流车辆复工指数发现,截至2月25日(农历二月初三)物流车辆复工水平:广东省,达74.08;湖北省,为17.09。香港、澳门、台湾以及西藏由于样本数据不足等原因,没有纳入对比中。

 

来源:易流科技

鉴于以往国内物流行业复工是在正月十五后,为减少春节假期因素带来的影响,追溯TOP10省份自正月十五至二月初三的指数曲线变化,进一步发现:从地理分布上来看,上述TOP10中,广东、上海、福建、四川、贵州、江西、浙江、江苏等七个省份均位于南方。这可能是因为受气候条件差异影响,北方有些地方还比较寒冷,会在一定程度上影响复工。

 

其中,上海的物流复工指数相对于其它省份,一直处于较高水平,可能因车辆多数是城市配送保障的车辆;浙江的指数曲线处于相对位置,或与浙江的民营经济比重较大有关系,民营企业复工组织较慢,且农民工返岗较难组织;贵州省的指数曲线上升***快,正月22日之后的复工复产动作比较迅速、有效。

 

图表来源于g7

据G7平台数据显示,主要省份整车流量动态中,广西、辽宁、四川、甘肃、陕西、广东、安徽、山西、湖南9省市长途整车流量达到去年同期80%;河北、贵州、内蒙、宁夏、云南、吉林、青海、福建、上海、重庆、海南、江西12省市长途整车流量达到去年同期70%;北京、河南、江苏、天津、浙江5省市长途整车流量达到去年同期60%;山西、黑龙江、新疆整车流量分别为去年同期49%、48%、39%;湖北省仍为5%。

 

从湖北地区来看,全国到达湖北省的长途整车运输流量为去年6%;湖北省内主要城市到达武汉的整车货运流量为去年9%;湖北省内主要公共物流园区吞吐量恢复到去年10%的有2个。

 

对比各物流细分行业来看,普遍明显受疫情影响。不过,据易流科技平台统计数据显示,疫情对冷链运输行业的影响较小。

 

来源:易流科技(样本规模为4.2万余辆)

根据上述数据,全国冷链物流车辆复工指数平均水平仅略低于去年同期。冷链物流运输是保障食品、食材和少数特殊药品供应所必须。

 

来源:易流科技

因疫情防控和疾病救治需要,绝大多数车辆处于已复工状态,并且已复工车辆基本上处于满负荷和高负荷运行状态。

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